کاربر:Mz.zamiri

Mz.zamiri

پدید آورندگان
نویسنده	محمد فرضی پوریان و رضا باذلی
محتوا
موضوع	پاسخ به شبهات درباره عصمت ائمه
نشر
تعداد صفحات	198
ناشر	مشعر
محل نشر	تهران
تاریخ نشر	بهار 1401
شابک	9789645409799
رده‌بندی کنگره	‌BP223
رده‌بندی دیویی	297/45

دست نوشته های حج کتابی

نویسنده

اصل کتاب، با عنوان سفرنامه های حج (1911-1910م)، توسط حسین کاظم زاده ایرانشهر نگاشته شده و دست نوشته های حج، ترجمه این اثر؛ به نوشته مهدی رستگار اصل می باشد.

محتوای اثر

کتاب از یک مقدمه (از مترجم) حاوی زندگی نامه و تحصیلات مؤلف، آثار قلمی مؤلف و [گزارشی] درباره کتاب، و سه فصل تشکیل شده است. فصل های سه گانه کتاب عبارتند از:

سازمان اقتصادی حج ایرانیان

این بخش، خود شامل ده زیربخش است:

عزیمت از ایران

مسافران حج با فرارسیدن ایام حج درصدد یافتن همسفر و نیز تشکیل کاروان برمی آیند. چارچیان - که آنان را چاوشان می خوانند - در این ایام در کوی و برزن به راه افتاده و با خواندن اشعار مذهبی، مردم را به انجام فریضه حج فرا می خوانند.

کاروان و ترکیب آن

حمله دار (کاروان دار) زائری است که چند بار به حج رفته و با مسیرهای آن، صحرانشینان و رؤسای آن آشنایی دارد. در میان حمله داران افراد متمولی حضور دارند که مالک صدها چادر و تعداد زیادی شتر، قاطر، الاغ و ... هستند. زائران به دلیل سختی سفر، فقدان امکانات تردد و امنیت به دنبال همراهی افراد با تجربه هستند. حمله داری به یک رقابت تبدیل شده و حمله دار پیش از سفر مایحتاج سفر زائران را به بهایی اندک می خرد، امری که پیش از این بر عهده خود زائران بود.

از دیگر اعضای کاروان، خدمه یا «عکام»اند که کاروان دار آنها را برای خدمت به زائران استخدام می کند.

حاملان آب یا «سقایان»، وظیفه آب رسانی به زوار را، در طول مسیر حج بر عهده دارند.

به طور کلی چاوشان (که مأموریت اصلی آنان خواندن قصایدی در مدح امامان(ع) است، درویشان، پیاده ها و حجه فروشان (به جا آورندگان حج به نیابت از اموات) از پرداخت هزینه های خدمات دریافتی و گاهی نیز از اجاره بهای مرکب ها توسط حمله داران معاف اند.

بروات

زائران تمام پول مورد نیاز خود را به همراه نیاورده و از بروات که در هر شهری قابلیت تبدیل شدن به پول نقد را دارد، استفاده می کنند. در تجارت ایران بروات بسیار پرکاربرد است. یک دلال یا یک تجارتخانه که دارای کارگزاری در یک شهر خارجی است، نامه ای برای شخص مبنی بر پرداخت مبلغ ... به آقای ...، صادر می کند. البته مبلغ مزبور پیش تر به وی پرداخت شده است.

قراردادها و اختلافات ناشی از آنها

عقد قرارداد میان زائر و حمله دار بدون دخالت دولت بوده و دولت تنها در بروز اختلافات میانجی گری می کند. سه نوع قرارداد رایج شده است: «ساده یا شفاهی» که بین حمله دار با زائران پیاده یا زائرانی که خود دارای مرکب، خادم و مواد غذایی هستند، بسته می شود. «اجاره مرکب، چادر و خدمات» که در آن حمله دار در قبال تسویه هزینه ها، نسبت به تهیه مرکب، محل اقامت به بهای مشخص شده و نیز ملزومات سفر متعهد می شود. «مکفی» که به موجب آن حمله دار به شکل کلی عهده دار تهیه همه ملزومات سفر می شود و همه خدمات در قرارداد قید می شود و زائر بایستی هزینه سفر (بین 150 تا 400 تومان) را در دو یا سه قسط، پرداخت کند. این نوع قرارداد چندان اطمینان بخش نبوده زیرا زائر تحت امر حمله دار قرار می گیرد و در موارد بسیاری مخصوصا در مورد زمان پرداخت اقساط مورد اختلاف نظر است که در صورت بروز اختلاف، سرکنسول ایران در جدّه با تشکیل دادگاه موقت یا با مداخله مستقیم، مسئله را حل می کند.

راه ها و وسایل تردد

زائرانی که از جنوب ایران به حج می روند از راه خلیج فارس، عدن و جاده به مکه می رسند. اما آنانی که خواستار زیارت مدینه پیش از مکه باشند، از مسیر بغداد، حلب و دمشق می روند و از آنجا با راه آهن حجاز، به مدینه سفر می کنند. برخی دیگر از مدینه بــه دمشق و بیروت و از آنجا با کشتی به جده یا از راه ينبع - جــده بـه حـج می روند. زائران ناحیه شمال ایران و زائران قفقاز، بخارا و ترکستان، از مسیر قسطنطنیه - جده به مکه می رسند. همچنین برخی زائران از مسیر قسطنطنیه، مصر و جده و برخی دیگر از قسطنطنیه، بیروت، دمشق و مدینه به حج میروند و از مسیر جده - بیروت باز می گردند.

شرکت ایرانی حمل و نقل دریایی ناصری

زائران مسیر خلیج فارس از قایق های شرکت حمل و نقل دریایی ناصری استفاده می کنند. این شرکت در عهد ناصرالدین شاه توسط تاجران شیراز و بوشهر تأسیس شده و سهامداران آن همگی ایرانی اند. آنها در موسم حج خدمات منظمی را در مسیر بوشهر و جده ارائه میدهند و با پرچم انگلستان در ترددند. در عصر حاضر، شرکت دارای هجده قایق است و ناخدایان آن بیشتر انگلیسی و برخی نیز هندی هستند. به منظور تسهیل خدمات رسانی به زائران، تعدادی از اهالی جنوب ایران؛ به عنوان منشی یا مترجم در هر قایق حضور دارند. دفتر شرکت در جده، هر ساله تعدادی بلیت رایگان به زائران فقیر و درویش اختصاص می دهد.

سازماندهی خدمت رسانی به زائران در مکه

جهت خدمت رسانی بهتر به زائران، مُطَوِّفین یعنی ایرانیان عرب زبانِ ساکنِ مکه و جده، وظایفی را بر عهده می گیرند. شهرهای ایران میان آنان تقسیم می شود و مناسک حج و قرائت اذکار واجب را به زائران آموزش داده با کمک عوامل خود، زوّار را در انجام حج هدایت می کنند. آنان در قبال انجام وظیفه، علاوه بر هدایا بابت هر زائر مبلغی را دریافت می کنند.

سازماندهی خدمت رسانی در جده

مطوّفین در جده کارگزارانی برای استقبال از زائران و نیز خانه دارانی با اتاق های متعدد در اختیار دارند. هرگاه قایقی به بندر جدّه می رسد تمامی کارگزاران و خانه داران؛ در بندر، گرد هم می آیند. به زائران وکیل مخصوصی اعلام می شود و تعداد زائران توزیع شده بین وکلای مطوّفین یادداشت می شود. پس از تقسیم زوّار میان وکلا، هر وکیل نامه ای با محتوای تعداد زائران و روز حرکت آنها برای مطوّفِ خود می فرستد تا وی خدمتکاران خود را برای استقبال از زائران بفرستد؛ امام به دلیل اشتغال زیاد، از این کار سر باز می زند.

بیتوته در منا و عرفات

زائران در هشتمین شب ذی الحجه از مکه به منا می روند، شب را در آنجا بیتوته کرده و بامداد روز بعدعازم عرفات می شوند. باتوجه به کمبود اقلام ضروری در منطقه حمله داران با تهیه چادر، فانوس، آب و ... نقش مهمی در اجرای هرچه بهتر مناسک ایفا می کنند. مطوّفین، وکلا و خدمتکاران راهنمای زائران در مناسک واجب هستند.

بازگشت از زیارت خانه خدا

پس از بازگشت از منا و عرفات، زائران به مکه بازگشته و آماده ترک این شهر می شوند. زائران مدینه نرفته به سمت مدینه و دیگر زائران با پرداخت اجاره قایق به خلیج فارس یا قسطنطنیه و بعد از آن به وطن خود برمی گردند. قبایل صحرانشین ساکن در مسیر مکه به مدینه، از زائران ایرانی در هنگام گذر از سرزمین هایشان باج می گیرند که باج خاوه نام دارد.

چاپ و نشر

این کتاب توسط پژوهشکده حج و زیارت و نشر مشعر، در بهار 1401 و در 198 صفحه، به چاپ‌ رسیده‌ است.

منابع

• فرض پوریان، محمد و باذلی، رضا، موسوعه رد شبهات (18)، تهران، مشعر، 1401ش.