در حال ویرایش رباط ابن‌منده

هشدار: شما وارد نشده‌اید. نشانی آی‌پی شما برای عموم قابل مشاهده خواهد بود اگر هر تغییری ایجاد کنید. اگر وارد شوید یا یک حساب کاربری بسازید، ویرایش‌هایتان به نام کاربری‌تان نسبت داده خواهد شد، همراه با مزایای دیگر.

این ویرایش را می‌توان خنثی کرد. لطفاً تفاوت زیر را بررسی کنید تا تأیید کنید که این چیزی است که می‌خواهید انجام دهید، سپس تغییرات زیر را ذخیره کنید تا خنثی‌سازی ویرایش را به پایان ببرید.

نسخهٔ فعلی متن شما
خط ۱: خط ۱:
{{در دست ویرایش|ماه=[[شهریور]]|روز=[[۱]]|سال=[[۱۳۹۸]]|کاربر=A sharefat  }}
[[رده:مقاله‌های در دست ویرایش]]
{{جعبه اطلاعات بنای تاریخی
{{جعبه اطلاعات بنای تاریخی
| عنوان            =رباط ابن‌منده
| عنوان            =رباط ابن‌منده
خط ۷: خط ۱۰:
| تأسیس            =قبل از سال 395 هجری  
| تأسیس            =قبل از سال 395 هجری  
| کاربری          =وقف برای اقامت حاجیان اصفهانی و هر مسلمان نیازمند  
| کاربری          =وقف برای اقامت حاجیان اصفهانی و هر مسلمان نیازمند  
| مکان            =شهر مکه، موازی سردر شمالی مسجدالحرام  
| مکان            =موازی سردر شمالی مسجدالحرام  
| نام‌های دیگر      =رباط برهان طبری
| نام‌های دیگر      =رباط برهان طبری
| وقایع مرتبط      =
| وقایع مرتبط      =
خط ۲۰: خط ۲۳:
| وبگاه            =  
| وبگاه            =  
}}
}}
'''رباط ابن‌منده'''، قدیمی‌ترین کاروان‌سرای تاریخی [[شهر مکه]] است که اطلاعات آن در منابع تاریخی مضبوط است و توسط [[محمد بن اسحاق بن منده اصفهانی]]، در زمانی پیش از سال 395 ساخته شده است.
'''رباط ابن منده'''، قدیمی‌ترین رباطی که اطلاعات آن در منابع تاریخی مضبوط است، توسط [[محمد بن اسحاق بن منده اصفهانی]]، در زمانی پیش از سال 395 ساخته شده است.


رباط‌ها در مرحله نخستِ رونق و گسترشِ خود، اساساً دژهایی نظامی بودند که در نقاط سوق الجیشی مرز سرزمین‌های مسلمین ساخته می‌شدند، اما از قرن چهارم به بعد یک رباط، نهادی عام‌المنفعه بود که توسط انسانی خیّر ساخته شده بود تا وسایل آسایش و راحتی را برای مسافران مسلمان، فقرا و در راه ماندگانی فراهم کند که عموماً صوفی بودند.
رباط‌ها در مرحله نخستِ رونق و گسترشِ خود، اساساً دژهایی نظامی بودند که در نقاط سوق الجیشی مرز سرزمین‌های مسلمین ساخته می‌شدند، اما از قرن چهارم به بعد یک رباط، نهادی عام‌المنفعه بود که توسط انسانی خیّر ساخته شده بود تا وسایل آسایش و راحتی را برای مسافران مسلمان، فقرا و در راه ماندگانی فراهم کند که عموماً صوفی بودند.
خط ۴۰: خط ۴۳:


بر مبنای اطلاعات [[تقی‌الدین محمد بن احمد فاسی|فاسی]]، این بنا پس از قرن نهم به «رباط برهان طبری» تغییر نام داده و شهرت [[ابراهیم بن یعقوب طبری|ابراهیم بن یعقوب]] بن ابی‌بکر طبری مکی، که محدث و فقیهی مشهور در مکه بود، بر این بنا نهاده شده است.<ref>فاسی، العقد الثمین فی‏ تاریخ البلد الأمین، ج3، ص275.</ref> اما دلیل این امر روشن نیست.
بر مبنای اطلاعات [[تقی‌الدین محمد بن احمد فاسی|فاسی]]، این بنا پس از قرن نهم به «رباط برهان طبری» تغییر نام داده و شهرت [[ابراهیم بن یعقوب طبری|ابراهیم بن یعقوب]] بن ابی‌بکر طبری مکی، که محدث و فقیهی مشهور در مکه بود، بر این بنا نهاده شده است.<ref>فاسی، العقد الثمین فی‏ تاریخ البلد الأمین، ج3، ص275.</ref> اما دلیل این امر روشن نیست.
==وضعیت کنونی==
امروزه به غیر از آنچه در برخی منابع تاریخی آمده، هیچ نشان و مدرکی از آثار این رباط‌ یافت نمی‌شود زیرا در اثر طرح‌های بازسازی و نوسازی بافت شهر مکه، تمامی آثار برجا مانده از این بنا توسط وهابیت از بین رفته است.
==پانویس==
{{پانویس}}
==منابع ==
==منابع ==
{{منابع}}
{{منابع}}
خط ۶۰: خط ۵۹:
{{اماکن مکه}}
{{اماکن مکه}}


[[رده:مکان‌های تاریخی تخریب شده در مکه]]
[[رده:مکان‌‌های تاریخی مکه]]
[[رده:کاروانسراهای مکه]]
لطفاً توجه داشته‌باشید که همهٔ مشارکت‌ها در ویکی حج منتشرشده تحت Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike در نظر گرفته‌می‌شوند (برای جزئیات بیش‌تر ویکی حج:حق تکثیر را ببینید). اگر نمی‌خواهید نوشته‌هایتان بی‌رحمانه ویرایش و توزیع شوند؛ بنابراین، آنها را اینجا ارائه نکنید.
شما همچنین به ما تعهد می‌کنید که خودتان این را نوشته‌اید یا آن را از یک منبع با مالکیت عمومی یا مشابه آزاد آن برداشته‌اید (برای جزئیات بیش‌تر ویکی حج:حق تکثیر را ببینید). کارهای دارای حق تکثیر را بدون اجازه ارائه نکنید!
لغو راهنمای ویرایش‌کردن (در پنجرهٔ تازه باز می‌شود)