در حال ویرایش رباط السدره
این ویرایش را میتوان خنثی کرد. لطفاً تفاوت زیر را بررسی کنید تا تأیید کنید که این چیزی است که میخواهید انجام دهید، سپس تغییرات زیر را ذخیره کنید تا خنثیسازی ویرایش را به پایان ببرید.
نسخهٔ فعلی | متن شما | ||
خط ۱: | خط ۱: | ||
{{در دست ویرایش|ماه=[[شهریور]]|روز=[[۱]]|سال=[[۱۳۹۸]]|کاربر=A sharefat }} | |||
{{جعبه اطلاعات بنای تاریخی | {{جعبه اطلاعات بنای تاریخی | ||
| عنوان =رباط السدره | | عنوان =رباط السدره | ||
خط ۲۴: | خط ۲۵: | ||
این بنا در میانه قرن هشتم، توسط [[سلطان صالح اسماعیل]] بازسازی شده و نام [[درخت سدره]] بر آن نهاده شد. امروزه در اثر طرحهای بازسازی و نوسازی بافت شهر مکه، تمامی آثار این بنا از بین رفته است. | این بنا در میانه قرن هشتم، توسط [[سلطان صالح اسماعیل]] بازسازی شده و نام [[درخت سدره]] بر آن نهاده شد. امروزه در اثر طرحهای بازسازی و نوسازی بافت شهر مکه، تمامی آثار این بنا از بین رفته است. | ||
==موقعیت جغرافیایی== | ==موقعیت جغرافیایی== | ||
اگرچه اطلاعات بسیار اندکی درباره این رباط وجود دارد، اما مجموعاً دانسته است که، بنای این رباط در منطقه [[دارالقواریر]] قرار داشته که در قرن دوم، توسط [[یحیی برمکی]]، وزیر [[هارون الرشید]] ساخته شده است.<ref>العقد الثمین فی تاریخ البلد الامین، فاسی، تقی الدین محمد بن احمد، ج1، ص527.</ref> | اگرچه اطلاعات بسیار اندکی درباره این رباط وجود دارد، اما مجموعاً دانسته است که، بنای این رباط در منطقه [[دارالقواریر]] قرار داشته که در قرن دوم، توسط [[یحیی برمکی]]، وزیر [[هارون الرشید]] ساخته شده است. <ref>العقد الثمین فی تاریخ البلد الامین، فاسی، تقی الدین محمد بن احمد، ج1، ص527.</ref> | ||
از توضیحات [[محمد بن عبدالله ازرقی|ازرقی]] در باب این عمارت چنین بر میآید که رباط السدره، در فضای باز شرق منطقه دارالقواریر ساخته شده و مقابل سر درِ [[بیتالله]]، از سوی [[مسعی]]، قرار داشته است؛ خیابانی عریض که به موازات حرم از شمال به جنوب کشیده شده بود، حد واسط میان این دو بنا بوده است.<ref>اخبار مکه وما جاء فیها من الآثار، ازرقی، محمد بن عبدالله، ج2، صص75 و87.</ref> | از توضیحات [[محمد بن عبدالله ازرقی|ازرقی]] در باب این عمارت چنین بر میآید که رباط السدره، در فضای باز شرق منطقه دارالقواریر ساخته شده و مقابل سر درِ [[بیتالله]]، از سوی [[مسعی]]، قرار داشته است؛ خیابانی عریض که به موازات حرم از شمال به جنوب کشیده شده بود، حد واسط میان این دو بنا بوده است. <ref>اخبار مکه وما جاء فیها من الآثار، ازرقی، محمد بن عبدالله، ج2، صص75 و87.</ref> | ||
==تاریخ | ==تاریخ تاسیس== | ||
[[تقیالدین محمد بن احمد فاسی|فاسی]] هیچ اطلاعی در باب تاریخ احداث و واقف این بنا ارائه نکرده است؛ هرچند گمان میبرد که تاریخ ساخت بنا نباید پیش از سال 400ق./1009م. بوده باشد.<ref>شفاء الغرام باخبار البلد الحرام، فاسی، تقی الدین محمد بن احمد، ج1، ص527.</ref> | [[تقیالدین محمد بن احمد فاسی|فاسی]] هیچ اطلاعی در باب تاریخ احداث و واقف این بنا ارائه نکرده است؛ هرچند گمان میبرد که تاریخ ساخت بنا نباید پیش از سال 400ق./1009م. بوده باشد. <ref>شفاء الغرام باخبار البلد الحرام، فاسی، تقی الدین محمد بن احمد، ج1، ص527.</ref> | ||
==بازسازی و نامگذاری== | ==بازسازی و نامگذاری== | ||
میانه قرن هشتم، [[سلطان مملوکالملک صالح اسماعیل]] (746-743) عملیات بازسازی این رباط را اجرا کرد و به دلیلی نامعلوم، نام [[درخت سدره]] را بر آن نهاد.<ref>النجوم الزاهره فی ملوک مصر و القاهره، ابن تغری بردی، ج10، ص96.</ref> | میانه قرن هشتم، [[سلطان مملوکالملک صالح اسماعیل]] (746-743) عملیات بازسازی این رباط را اجرا کرد و به دلیلی نامعلوم، نام [[درخت سدره]] را بر آن نهاد. <ref>النجوم الزاهره فی ملوک مصر و القاهره، ابن تغری بردی، ج10، ص96.</ref> | ||
==وضعیت کنونی== | ==وضعیت کنونی== | ||
امروزه به غیر از آنچه در برخی منابع تاریخی آمده، هیچ نشان و مدرکی از آثار این رباط یافت نمیشود زیرا در اثر طرحهای بازسازی و نوسازی بافت شهر مکه، تمامی آثار برجا مانده از این بنا توسط [[وهابیت]] از بین رفته است. | امروزه به غیر از آنچه در برخی منابع تاریخی آمده، هیچ نشان و مدرکی از آثار این رباط یافت نمیشود زیرا در اثر طرحهای بازسازی و نوسازی بافت شهر مکه، تمامی آثار برجا مانده از این بنا توسط [[وهابیت]] از بین رفته است. | ||
خط ۵۰: | خط ۵۱: | ||
{{اماکن مکه}} | {{اماکن مکه}} | ||
[[رده:رباطهای مکه]] | |||
[[رده:مکانهای تاریخی تخریب شده در مکه]] | [[رده:مکانهای تاریخی تخریب شده در مکه]] | ||