Automoderated users، دیوانسالاران، checkuser، ناظمان (CommentStreams)، developer، Moderators، مدیران
۹٬۹۱۹
ویرایش
جز (added Category:کاروانسراهای مکه using HotCat) |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
خط ۲۶: | خط ۲۶: | ||
[[ملک الاشرف قایتبای]]، دومین سلطان مملوک بود که در مکه به ساخت رباط اقدام کرد و به واسطه روابط خوبی که از میانه قرن هفتم همزمان با حکومت [[سلطان بیبرس]]، میان ممالیک و اشراف حسنی برقرار شده بود، تسلط و نفوذ ممالیک بر امارت اشراف افزایش یافته بود. | [[ملک الاشرف قایتبای]]، دومین سلطان مملوک بود که در مکه به ساخت رباط اقدام کرد و به واسطه روابط خوبی که از میانه قرن هفتم همزمان با حکومت [[سلطان بیبرس]]، میان ممالیک و اشراف حسنی برقرار شده بود، تسلط و نفوذ ممالیک بر امارت اشراف افزایش یافته بود. | ||
==موقعیت جغرافیایی== | ==موقعیت جغرافیایی== | ||
قایتبای در سال 882، به | قایتبای در سال 882، به خواجه شمسالدین محمد بن عمر مشهور به ابن زمان، که نماینده تجاریاش در مکه بود، مسئولیت داد تا مکانی مناسب را، در نزدیکی [[مسجدالحرام]]، برای احداث مدرسه و رباط انتخاب کند. ابن زمان مکانی را در شرق حرم انتخاب کرد که پیش از آن سه بنای [[شریفه شمسیه]]، [[رباط سدره]] و [[رباط مراغی]] در آن ساخته شده بود. | ||
==استبدال رباط سدره== | ==استبدال رباط سدره== | ||
رباط سدره، که در سال 400 هجری ساخته شده بود و یکی از قدیمیترین رباطهای مکه بود، در قرن نهم رو به خرابی و افول نهاده بود. به همین دلیل، ابن زمان سههزار دینار خرج کرد تا زمین رباط را خریداری کند و فرآیند قانونی «استبدال» را انجام دهد.<ref>اتحاف الوری باخبارام القری، ابن فهد، عمر بن محمد، ص620.</ref> | رباط سدره، که در سال 400 هجری ساخته شده بود و یکی از قدیمیترین رباطهای مکه بود، در قرن نهم رو به خرابی و افول نهاده بود. به همین دلیل، ابن زمان سههزار دینار خرج کرد تا زمین رباط را خریداری کند و فرآیند قانونی «استبدال» را انجام دهد.<ref>اتحاف الوری باخبارام القری، ابن فهد، عمر بن محمد، ص620.</ref> |
ویرایش